外骨骼踏板DRAGSTER,V缸复古CAFFEINA,两款高颜值摩托車亮相

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車手是不是還记得在米兰車展上露出钢管外框和单個摆臂的小型踏板車？這是来自ITALJET的DRAGSTER，它也方才在台灣呈現。在老古再次看到五股國际重型機器博览會時，他依然對它壮大，激進和科幻的外观感触诧异。除這個小的战役運彩投注站，踏板外，传说風闻已久的CAFFEINA“ Caffeine” V2两缸复旧車也呈現在统一舞台上。

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或许有些車手可能會问這两辆新車彷佛與咱们大陸的車手无關。别三峽當舖,忘了，ITALJET與大陸摩托車品牌龙佳有着千丝万缕的接洽。眾這两款新車的發念头外观和参数来看，它们颇有可能也在利用内地現有的动力平台。

起首让咱们谈谈踏板DRAGSTER。不消说，外观是天然的。科幻片子中的“外骨骼”框架很是怪异。无论您喜好甚麼，均可以一目明了，只要看看您不喜好的工具便可。變速箱侧箱给咱们一种很是认识的感受，很是雷同于金城普利亚“ Bug”的小型钢炮發念头。 ITALJETDRAGSTER将推出两种版本的125cc和200cc，它们都利用单缸水冷四气門發念头。按照現場供给的数据，125版本的最大马力可以到达14.9马力（约10.9kw），而200版本的最大马力可以到达19.8马力（约14.5kw），本书数据也很是靠近到晋城“崇子” 200。

让咱们来看看超過式的CAFFEINA。咱们先来看一下外观。固然，它與内地的龙嘉V咖啡有很是高的类似性，只是分隔的車把使坐姿低落了，這使街車加倍時尚。和赛車。龙佳的新車也在機密举行中，我不晓得這辆CAFFEINA是不是會呈現在此中。电源部門加倍认识。角度為60°的風冷V2双缸發念头的最大功率為17.7马力（约13kw），最大扭矩為19 Nm，與内地力帆的V2發念头彻底不异。

是以，因為品牌和气力與大陸相干，是以咱们也能够等待與咱们慎密接洽的這两款高價值新車。老凯认為這重要取决于龙嘉的结構。今朝，龙嘉和Itajet仅互助推出了一款活动型踏板車。因為有先例，後续操作應當不會太坚苦。引擎都是現成的，外观成熟度也很高。按照不异平台模子的展望，若是踏板和跨距都设置為2w摆布，它依然很是有吸引力。像摩托車信息同样，存眷老街，留下评论，书签并分享！

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