賣了還得還债福田汽車為宝沃代偿4亿借款

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日前，福田汽車公布通知布告称，公司已于2021年9月18日，公司已向中原銀行付出4.04亿元用于付出上述担保告貸的本金及利錢、罚息。公司代偿该笔担保告貸後，對北京宝沃的担保余额為3.1亿元，過期担保金额為3.1亿元。

今朝，北京宝沃還没有复工复產，谋划状态恶化，不具有债務偿付能力。

事務始末

2021年2月25日及3月29日，福田汽車审议經由過程了《關于為北京宝沃4亿元告貸供给担保的议案》，赞成公司對北京宝沃在中原銀行已到期的4亿元“借新還旧”续貸供给担保的方案。

2021年8月23日及9月8日，公司董事會及股东大會审议經由過程了《關于為北京宝沃4亿元告貸供给担保的议案》，赞成公司對北京宝沃在中原銀行已到期的4亿元“借新還旧”续貸供给担保，赞成授权司理部分打點相干事宜。因為北京宝沃與中原銀行就4亿元存量告貸的“借新還旧”方案未告竣一致，且北京宝沃无力定時了偿中原銀行4亿元告貸本金及相干利錢。

因而，中原銀行向公司递交了《催收過期貸款/欠息通知书》按摩枕,，请求公司在2021年9月23日前无前提实行所承當的担保责任，了债所欠本金、利錢及罚息。

2021年9月18日，公司已向中原銀行付出403,756,708.88元，用于付出上述担保告貸的本金及利錢、罚息（此中本金4亿元，利錢及罚息3,756,708.88元）。

何去何眾

按照資料显示，中國商用車品牌福田汽車在2014年斥資500万欧元收購宝沃汽車，并在2016年1月建立北京宝沃汽股分車有限公司，進军乘用車范畴。宝沃汽車打出“德系同門兄弟”标语，并推出宝沃BX7。

但後期因為宝沃汽車的技能和產物力持久跟不上期間的成长，其在市場上的表示日渐低迷，谋划环境堕入窘境，2016年-2018年北京宝沃三年累计吃亏40.14亿元。
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2018年10月起，福田汽車挂牌让渡67%北京宝沃股分，终极神州优車以41.09亿元收購宝沃汽車，成為神州优車旗下控股公司。

神州优車對宝沃汽車的计划與瑞幸咖啡模式雷同，不搞4S店，主打收集贩賣，招募加盟商。按照宝沃汽車官方数据，在神州优車完成對宝沃汽車收購的 2019 年，宝沃汽車年销量到达 5.45 万辆，完成為了年销量的超過。

不外，宝沃汽車完成的销量，大部門是在神州系内部消化。有神州优車前員工奉告咱们，神州盘活宝沃汽車的规划之一就是經由過程神州租車消化產量，今朝很多神州租車英國潔去汙霸，的門店，都還保有宝沃的車辆。

究竟上，宝沃這类模式简直為其带来了短暂活气，但好景不长，在瑞幸咖啡暴雷的2020年，神州系遭到连累，极端依靠後者的宝沃汽車年销量骤降至8740辆，不足泡腳藥包,2019年的20%。

現在，瑞幸咖啡由于財政造假已眾纳斯达克退市，神州优車也在本驅鼠方法,年3月被终止在新三板挂牌。

陪伴陸正耀的“神州系”崩塌，宝沃汽車的正常运转也难觉得继。据领會，當前因為定单不足，宝沃汽車工場已停產数月，車間外停放着大量库存車。

据財报显示，2018年福田汽車净利润吃亏35.7亿元，2019年扭亏為盈实現净利润1.9亿元，2020年实現净利润1.5亿元。固然福田汽車将宝沃汽車让渡出去，可是其尾款却迟迟未到账。

在那以後，福田汽車只能經由過程 " 以資抵债買賣 " 极力挽回丧失，本年 3 月，福田汽車董事會已审议經由過程了《關于收受接管宝沃發念头部門資產及欠债的议案》。

不外，宝沃仍是有家底的，公然資料显示，宝沃汽車工場位于北京密云區，全部厂區占地面积為110万平方米，此中包含冲压、車身、油漆、总装等車間，具有完备的整車出產工艺

不但如斯，宝沃還手握双天資，這對付方才踏入造車雄师的新人而言是有着足够的吸引力的。只不外，現現在具有双天資且風雨飘摇的品牌很多，這也让新人们有了更多的选择。